XH系列行星回转减速机
是齿轮或链条传动的车辆和其它移动设备理想的驱动装置。除此之外,凡有运动,转动和旋转的地方均可适用。由于其它的结构形式特别紧凑,所以XX系列传动装置也能应用在安装环境极端困难的地方。
产品特点
XX系列行走减速器以其优越的品质和性能,可经受任何恶劣环境的考验。该系列产品除具有X型行星减速器的特点之外,还具备以下主要技术特色: ■ 传动比范围宽 XX系列行走减速器采用自12.5至224共26种的连续传动比,可以满足各种设备的工况要求。若需其它传动比,可根据客户要求进行定制。 ■ 互换性 XX系列行走减速器在产品设计过程中,已考虑到与国内外同类产品的互换,只需更改其安装联结尺寸,对于动力的配置可以根据客户要求进行配置(电机或液压马达等)。 ■ XX系列行走减速器可配置停车制动器,该制动器不能用作动态工作制动。 |
性能参数
基本原理
用一系列互相啮合的齿轮将主动轴的运动传到从动轴,这种多齿轮的传动装置称为轮系。轮系分为定轴轮系和动轴轮系。
在传动时,轮系中的全部齿轮轴线位置都固定,称为定轴轮系;若轮系中有一个或一个以上的齿轮轴线绕位置固定的几何轴线回转。其中,只有一个自由度的轮系称为行星轮系,有两个自由度的轮系称为差动轮系。如下图所示:
a)、b)行星轮系 c)差动轮系
a—太阳轮 g—行星轮 b—内齿圈 H—行星架
图a)、b)中,将a轮(或b轮)固定,当b轮(或a轮)转动时,g轮除绕自身中心作自转外,还绕b轮中心作公转,则称之为行星轮系。
图c)中,若a、b轮及构件H皆不固定,如果从一个基本构件输入运动,该轮系就将此运动分解为另外两个基本构件的运动而输出;反之,如果从两个基本构件输入各自独立运动,则该轮系将其合成一个运动,由第三个基本构件输出,则该轮系称之为行星差动轮系。